Het huis met de burelen links van de melkerij werd later bewoond door de familie Vanhoucke-Lemaheu met hun 7 kinderen. Vader Urbain was rijkswachter in Kortrijk. De familie verhuisde daarheen rond de jaren 1950. Nadien is moeder Margariet terug naar Elverdinge teruggekeerd en is er overleden en begraven. Het huis ernaast links was eigendom van Cyriel Indevuyst en werd bewoond door de familie Tahon-Indevuyst tot januari 1956. Het huis ernaast links was eerst bewoond door de garde van Elverdinge, nl. Nelie Debreuck en zijn vrouw. In de volksmond werd hij Leite van de garde genoemd.Daarna werd het bewoond door een op rustgestelde pastoor. Het huis daarnaast links is de herberg Suikerfabriekje.

De man op de bakfiets is mogelijk de schoonbroer van Maria creme Becuwe, Michel van De Klijtte. Hij was getrouwd met x Deman en was de broer van Maria's man.

Inderdaad, de twee wagens achteraan zijn de eerste modellen van VW die op de markt gekomen zijn na de Tweede Wereldoorlog. Ze zijn te herkennen aan de achterruit die bestond uit twee delen. De wagen ervoor is het bekende bolhoedje, nl. de renault 4pk, of nog genoemd het quattre cheveauke. Dit was ook de eerste naoorlogse Renault die op de markt werd gebracht. Germain Ollevier kocht als eerste in Elverdinge een VW kever. Marcel Santy kocht als eerste een 4CV.

De uitbater van de zaak waar butagaz werd verkocht was Mr. Verleure. Zijn zoon heette Gilbert en was geboren in 1940 of 1941.

Langs de rechterkant van de straat in de eigendom van het kasteel woonde de familie Fereyn in het eerste huis. Vader Kamiel is nog te zien op één van de fotos als kaartjesknipper naast de bestuurder en de stoker van de stoomtram (bijgenaamd Kamieltje). In het tweede huis woonde de hovenier van het kasteel nl. de familie Marcel Santy.Ik woonde tot in januari 1956 enkele huizen verderop.

Naar mijn bescheiden mening is deze wagen op de foto geen opel maar wel een Engels model en nl. een Austin A40 geproduceerd tussen 1947 en 1951.De A40 was de eerste nieuwe naoorlogse Austin. Het was een 1200 cc. kopklepper met 40 pk. en 4300 tpm. bij een topsnelheid van 115 km. per uur. Er werden er 289.897 exemplaren van geproduceerd.

16 is vader Ehrard.

2 is A. Hellebuyck, secretaris OCMW. 3 is Ridder Jacques de Cock en 7 is Pol Donck, lid OCMW.

Nr 12 is E.H. Versailles, broer van de gemeentesecretaris van Ieper.

Graag een kleine correctie en aanvulling op de tekst. De zaak werd in 1960 (niet in 1950) omgedoopt tot firma Gabriel Decadt & Zonen, waarbij de zonen Jozef en Daniel meer op de voorgrond traden.Gabriel overleed in februari 1965. Daarna werd de houthandel voortgezet als Houthandel Gebroeders Decadt J&D. In mei 1975 werd de PVBA Houthandel Decadt opgericht en eind 1989 omgevormd tot NV Houthandel Decadt. Voor het overige is de commentaar historisch correct. Johan Decadt, Veurne. Oudere broer van de huidige zaakvoerder Stefaan Decadt.

Dit is eveneens Maria Louwagie, foto getrokken voor het café "suikerijfabriekske" waar zij woonde.

Volgens mijn bescheiden mening is deze dame Maria Louwagie, dochter van Maurice Louwagie,zuster van Martha en Anna en woonachtig op die foto in het café "suikerijfabriekske"

Het nummer 5 op deze foto is Georges Tahon, half gestopt door het hoofd van Albert Oestland.

3 Gery Maricau

5 Gustave (Staf) Verheye

7 Camille Deramoudt 11 Gerard Suffys 12 echtgenote Gerard Suffys

4 Vandepitte Gilbert 5 Deleu Jacqueline

10 Gilbert Vandepitte 13 Jaqueline Deleu

15 Jacqueline Deleu 23 Gilbert Vandepitte

3 Jacqueline Deleu 5 Anna Dufloucq